造成空压机油分裂的原因是什么？

1、开机顺序不正确

为了更好地发挥空压机的性能，大多数操作人员在压缩机启动时会做好检查准备，然后按下启动按钮，直到压缩机进入正常运行，但也有少数操作人员例外，他们没有按照正确的步骤启动。小编经遇到过一个没有打开机器出前，操作人员先启动，然后跑过去打开机器出口球阀，让压缩空气进入储气罐。

这样的启动顺序是不正确的，对空压机的安全阀和油芯有危险。机器压力迅速上升，气体无法排出。油分离前压力高。突然，出气口突然打开，油芯内部的压力瞬间释放。这样，一个相对较大的气流瞬间冲击油，增加油的负荷，有时超过油芯支撑网的承载力，导致油爆裂。

预防措施：专业空压机安装售后人员加强对现场设备操作人员的培训和示范，确保机器的正确启动、使用、停机和简单的日常维护。

2、油分堵塞或浸泡在水中

油堵塞或浸泡在水中(水过多)会影响滤纸结构的变形和坍塌，导致压差过大，超过支撑网的承载能力。

油在分离油气混合物的同时，油气混合物污染物(灰尘、颗粒、粘稠物、积碳、多余水等杂质)也滞留在其过滤材料上，导致滤纸阻力增大，堵塞油或浸泡在水中(水分过多)，影响滤纸结构，导致变形坍塌，导致油在异常工况下压差过大。当机器zui的小压力阀打开时，过大的压差阻力作用于油，从而超过支撑网的承载能力。这里要强调的是，油的作用是分离油气混合物，而不是过滤和拦截杂质。

预防措施:1。针对非正常工况下油的实际压差较大的情况，建议在油分离前、分离后安装压力传感器或减震压力表，直观看到油分离前后压力在面板或油桶上计算压差；2.如果用户工作条件不好，建议及时向销售工程师反映情况，以便定制方案。

3、zui小压力阀故障

zui小压力阀在压缩机中的作用是建立内部压力，防止气体回流。当zui小压力阀卡住或卡住时，压缩机油桶内压力过大，作用在油上的冲击力增大，严重时油压油。

预防措施:在厂家指导下，定期检查zui小压力阀，并进行维护和清洁。

4、机头出气口单向阀损坏

少数机器在机头出气管上设计了出气口单向阀。当单向阀损坏时，与油气混合物一起作用在油芯上，导致油爆裂。

预防措施：机器设计人员改进设计或使用寿命较长的单向阀。